發(fā)布時間:2025-11-04
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氨逃逸大的原因
氨逃逸在線監(jiān)測系統(tǒng)在脫硝脫硫現(xiàn)場應用中氨逃逸大原因有很多?
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自動調節(jié)性能不好。 在變負荷時、啟停制粉系統(tǒng)時,噴氨量不能適應負荷和脫硝入口NOx的變化,導致脫硝出口NOx波動太大,導致瞬時噴氨量相對過大,從而引起氨逃逸增加。
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脫硝入口NOx分布不均勻,與噴氨格柵每個噴嘴的噴氨量不匹配。 導致出口NOx不均勻。導致局部氨逃逸高。
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噴氨格柵噴氨不均勻,導致出口NOx不均勻。 導致局部氨逃逸高。
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測量系統(tǒng)不準確。 一般SCR左右側出入口各裝一個測點,在測點發(fā)生表管堵塞、零漂時不具有代表性,導致自調系統(tǒng)噴氨過量。從而引起氨逃逸升高。包括NOx測點、氧量測點、氨逃逸測點。
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測點位置安裝位置不具代表性。 測點數(shù)量過少。安裝位置沒有經(jīng)過充分的混合,會導致測量不準。另外測點數(shù)量太少,不能隨時比對,當發(fā)生堵塞、零漂時不能及時發(fā)現(xiàn)。
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測點故障率高,當測點故障時,指示不準,引起自調切除,只能手調,難以適應AGC負荷隨時變動的需求。
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在變負荷和啟停制粉系統(tǒng)時,脫硝入口NOx波動大,從而引起脫硝出口波動大,噴氨量波動大,引起氨逃逸。 由于低氮燃燒器改造的效果差,在實際運行中,尤其在大幅度變負荷時,脫硝入口NOx變化較大,會加大脫硝自調的難度。
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AGC投入時,普遍變負荷速率較快。 為了響應負荷的快速變化,燃料量變化太快,風粉配比不能保證脫硝入口NOx穩(wěn)定。引起大幅波動。
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煙氣流場的不均勻,導致噴氨量與煙氣量不匹配。 煙氣流速在煙道的橫截面各個位置不能均勻分布,尤其在煙道發(fā)生轉向后,各個部位風速不一致,會導致局部氨逃逸偏高。
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煙氣溫度變化幅度大。 在低負荷時,煙溫下降。局部煙溫太低,會引起催化劑活性下降,從而引起氨逃逸升高。
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脫硝自調控制策略存在缺陷。 測點反吹時,自調的追查問題不能徹底解決。往往在反吹結束后,SCR出口NOx會有一個階躍,突然升高或突然降低,增加擾動和波動,增加氨逃逸。
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催化劑局部堵塞、性能老化。 導致單層催化劑各處催化效率不同,為了控制出口參數(shù),只能增加噴氨量,從而導致局部氨逃逸升高。
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由于SCR脫硝裝置處于煙氣的高灰段,氨逃逸表是利用激光原理測量,容易引起測量不準。 測量技術不過關,不能準確反映氨逃逸情況,不能給運行一個有效的參考數(shù)據(jù)。由于原煙氣含灰量高達30-50g/m3,傳統(tǒng)的對射式氨逃逸分析儀無法穿透,并且由于鍋爐負荷的變化會導致光速偏移,維護量很大。而由于在較低溫度下(230℃以下),NH3和SO3會生成NH4HSO4,對于傳統(tǒng)的采樣管線抽取式氨逃逸分析儀的采樣管伴熱溫度不會超過180℃,所以在采樣管線中硫酸氫銨會快速生成,導致氨氣部分或全部損失,監(jiān)測結果沒有實際意義。
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液氨質量差。 由于液氨的腐蝕性和有毒性,檢測很不方便。一般液氨的檢測由廠家自己檢測。因此,對液氨質量缺乏有效監(jiān)督?,F(xiàn)場經(jīng)常發(fā)生供氨管道濾網(wǎng)堵塞的現(xiàn)象。也會造成噴氨格柵噴氨量的不均勻。從而影響氨逃逸。
我們公司的氨逃逸在線監(jiān)測系統(tǒng)采用激光抽取式原理,利用激光的單色性以及對特定氣體的吸收特性進行分析,但煙氣中含有巨量的灰塵,灰塵對近紅外激光產生長發(fā)生射、漫射和吸收效應,在如此高濃度煙塵中,發(fā)射單元發(fā)出的激光達到接受單元時,光強幾乎衰減嚴重,從而不能準確的檢測逃逸NH3的濃度,此過程中會有很多的干擾因素,故其無法做到0-10ppm的量程。
